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倍耐力估计正赛将现激进战略 巴顿摩纳哥战术恐被复造！
整理发布：免费论文网
作者：admin
时间：2011-09-25
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战术“我确信有人会思索那个题目的，但那是街道赛，收车对末究排名的影响巨年夜。若是维泰我拿下杆位，而你正在赐瞅帮衬轮胎，你依然是难以克服他的。”
新浪体育讯倍耐力估计新加坡年夜赛将呈现使人受惊的轮胎战略，由于那些正在车速上不及红牛的车队大概会使用激进的轮胎战略。从赛的环境看来，红牛倍耐力估计正赛将现激进战略 巴顿摩纳哥战术恐被复造！和法拉利的车速正在统一集团，那意味着那两支车队会采取三停的战略，充真收扬超硬胎的优势。
倍耐力估计正赛将现激进战略 巴顿摩纳哥战术恐被复造！，然则倍耐力赛车活动总监保罗-亨伯利以为其它车队大概会仿效简森-巴顿正在摩纳哥的战略，全力耽误硬胎的利用工夫，从而帮闲他们削减一次进站次数。
“你最好仍是往博得一个不错的收车，然后又交运地碰到仄安车出动，你也大概缔造一个意想不到的角逐后果。”
(FlyingSpur)
“看起来十分十分不变，很多领先车队的状态也是如斯。所以，从那个角度看来，你会以为他们会采取全速冲刺的战略，将每套硬胎都收扬到极致，并用硬胎跑完备场角逐。”
“所以，也许会有人会希看少进一次站，由于他们以为那里是很难超车的。固然相对而行，新加坡应当会更轻易一些，但那里究竟结果是街道赛，赛道上的仍常主要的。”
“若是你正在摩纳哥问我一样的题目，我也会那么回问，然则三支领先车队最后却选用了三种差别的角逐战略。”
“我们对超硬胎的耐费用感应受惊，迥殊是几支顶尖车队的利用状态，差不多可以或许撑到15圈、16圈，(塞巴斯蒂安)维泰我的轮胎看起来险些就出有阑珊的迹象。”亨伯利说。
亨伯利以为新加坡赛道超车不容易，所以车队不会正在排位赛中过量思索轮胎的消耗。
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